El Grupo Tata está considerando integrar sus cuatro marcas de aerolíneas, incluidas Air India, Vistara, Air India Express y AirAsia India, bajo Air India Ltd. Según un informe de Bloomberg, el grupo Tata planea desechar la marca Vistara, que es una Tata -Empresa conjunta SIA. El informe indicó que Singapore Airlines está evaluando el tamaño de la participación que debería tener en la entidad combinada. Es probable que el proceso de fusión comience pronto con la transferencia de su propiedad en AirAsia India a Air India. La consolidación de estas dos aerolíneas, que operan como aerolíneas de bajo costo, se llevará a cabo como parte de la hoja de ruta de reestructuración que se prevé para el negocio de las aerolíneas del Grupo Tata.
Es probable que la fusión se complete en los próximos 12 meses. Después de que se complete esta fusión, el Grupo Tata puede considerar una fusión Air India-Vistara, con Singapore Airlines (SIA), que posee una parte de Vistara, asociándose con el grupo para convertirse en copropietarios de Air India.
Hace unos días, Air India anunció a adquirir completamente la aerolínea económica Air Asia India. La aerolínea india dijo que ha firmado acuerdos para completar la adquisición del 100 por ciento de las acciones de AirAsia India y para subsidiarla bajo Air India. Anteriormente, Campbell Wilson, CEO y MD de Air India, dijo: “Estamos entusiasmados de iniciar la creación de una sola aerolínea de bajo costo de Air India Group. Este es un paso clave en la racionalización y transformación del Grupo, y lo haremos”. “Trabajaremos en estrecha colaboración con los equipos de gestión y el personal durante todo el proceso. También esperamos con ansias las muchas nuevas oportunidades que una aerolínea de bajo costo de AI Group más fuerte traerá para los clientes y el personal por igual”.
Tatas también se hizo cargo de Air India y Air India Express en enero de este año. Desde el ‘Gharwapsi’ de Air India en enero de este año, Tatas ha presentado un plan de transformación integral para reactivar la aerolínea que registra pérdidas. La aerolínea incorporará cinco aviones Boeing de fuselaje ancho y 25 aviones Airbus de fuselaje estrecho en los próximos 15 meses.