Historia habitual, todos, pero tengo la suerte de poder presentar a otro crítico invitado. Colin Ford será conocido por muchos de ustedes como el ‘Historiador por nombramiento’ de la Asociación del Escuadrón No. 268. Es, por tanto, una autoridad en el mundo del reconocimiento táctico, especialmente en el uso del Mustang norteamericano en el papel. Trabajé por primera vez con Colin hace unos años cuando tuve el honor, aunque con una buena dosis de consternación, de reducir (al largo de una revista) su extenso relato de dos australianos que volaron la variante Tac/R del Hawker Typhoon. Para decir el trabajo original, efectivamente un extracto de la historia del Escuadrón 268 de Colin, ‘ADJIDAUMO “Cola en el aire”‘, fue magistral sería un atenuación. Siendo el trabajo táctico el fuerte de Colin, no dudo en presentar la revisión completa a continuación. AndyWright.
Este libro se propone contar la historia de la incursión de bombarderos del Grupo No. 2, Royal Air Force, realizada contra Philips Radio Works ubicada en dos ubicaciones en Eindhoven en los Países Bajos el 6 de diciembre de 1942. La incursión se llevó a cabo a bajo nivel. por Douglas Bostons, Lockheed Venturas y de Havilland Mosquito bombarderos, escoltados parte del camino por Supermarine Spitfires de RAF Fighter Command.
El origen del libro se encuentra principalmente en los dos investigadores y autores holandeses que figuran en la lista que viven en Eindhoven: uno que, cuando era niño, fue testigo de la redada y sus consecuencias; el otro, yerno de otro testigo. Intentaron establecer los detalles del día desde varias perspectivas, la de la tripulación aérea atacante, los civiles holandeses y el personal de los servicios de emergencia y defensa civil holandeses que respondieron en tierra y, en menor grado, el personal alemán defensor con varios Luftwaffe. y unidades antiaéreas. Por lo tanto, se basa en mucho material original que se encuentra en varios archivos, junto con entrevistas posteriores al evento y entrevistas realizadas algunos años después. Es en parte un tributo a quienes participaron en el ataque, las víctimas civiles holandesas y los trabajadores de los servicios de emergencia.
El tercer miembro del equipo, en el Reino Unido, también tenía conexiones familiares a través de un familiar que voló con uno de los escuadrones que participaron en la redada. Combinó su investigación para producir esta edición del libro en inglés.
Operación ostra fue una de las primeras, si no la primera, incursiones de varios escuadrones a gran escala, utilizando la mayor parte de la fuerza operativa del Grupo 2, para atacar un objetivo en la Europa ocupada en lo que podría considerarse un ‘ataque de precisión’, en gran parte volado y realizado a bajo nivel. Su objetivo, dos fábricas de Philips Radio Works en Eindhoven, Países Bajos, tenía la intención de eliminar una fuente de componentes electrónicos críticos, especialmente válvulas de radio, producidos en las fábricas y utilizados por los alemanes en una variedad de equipos electrónicos militares, incluido el radar. unidades. El objetivo era uno de varios, identificado por comités técnicos especiales del gobierno británico, de instalaciones que producían artículos de gran valor militar para las fuerzas armadas alemanas y donde la interrupción del suministro de estos artículos tendría un efecto adverso en el ejército alemán. La elección final del objetivo fue dictada en parte por su ubicación y, al estar dentro del alcance de ataque de la aeronave del Grupo 2, la capacidad del Comando de combate para proporcionar cierta escolta hacia y desde el área objetivo, la naturaleza del objetivo, incluido el potencial de bajas civiles para aquellos que viven en áreas alrededor de los complejos de la fábrica, y la vulnerabilidad de la planta de fabricación al peso y tipo de artillería que será lanzada desde un nivel bajo por el avión atacante.
El libro da cierto grado de detalle y dedica un breve capítulo a las operaciones de distracción realizadas por bombarderos pesados; B-17 y B-24 de la USAAF, escoltados por Spitfires de múltiples alas de combate de la RAF, y un grupo de combate de la USAAF que opera Spitfires, contra una variedad de objetivos en el norte de Francia y Bélgica (principalmente aeródromos y nodos de transporte de la Luftwaffe). Estas operaciones fueron diseñadas y programadas para alejar a las unidades de combate de la Luftwaffe de la incursión entrante de Eindhoven. Otras operaciones de distracción realizadas por la RAF en otras áreas de los Países Bajos, Bélgica y el norte de Francia, como parte del plan general de apoyo a la incursión, reciben escasa o nula cobertura.
Potencialmente porque la investigación y redacción de este libro fue un ‘trabajo de amor’ para los dos principales investigadores/autores holandeses, se presenta en parte como desigual en su cobertura y comprensión de los eventos asociados con la redada. Hay, en algunas partes, algunos errores básicos en relación con los detalles proporcionados de los 2 tipos de aeronaves del Grupo involucrados; mirando las referencias de tipo de aeronave citadas como fuentes, muchas están bastante anticuadas. No hay apreciación o comprensión de los altos oficiales de la RAF que participaron en el inicio de los planes para asaltar Philips Works en Eindhoven, la planificación del ataque y la decisión final de montar la operación. Por último, la cobertura de la acción desde la perspectiva de los diversos escuadrones del Grupo 2 es algo irregular y tiende a centrarse solo en un par de las unidades involucradas, posiblemente como resultado de la disponibilidad, o falta de ella, de material en los archivos utilizados en su investigación y acceso al personal sobreviviente para entrevistas, su material personal o memorias publicadas. Cuando se incluye material de la tripulación aérea de la RAF, es interesante ver las diferentes perspectivas sobre el período previo a la incursión, su realización y las consecuencias, según el papel que desempeñó el participante y el tipo de avión que voló.
Dónde el libro brilla está en el nivel de detalle y la cobertura de la redada desde la perspectiva de la gente de Eindhoven que fueron testigos oculares, que incluye relatos de primera mano extraídos de muchas fuentes, incluidos los archivos de Philips Company, que operaba su propia brigada de bomberos y emergencias. servicios dentro de los dos complejos fabriles, así como sobrevivientes del ataque. Los impactos de la redada en la producción de los dos complejos en Eindhoven, y las consecuencias derivadas de ello, también están bien cubiertos. El peligro para los trabajadores de la fábrica de ser deportados a Alemania y la pérdida de trabajadores calificados por las demandas de la organización Todt después de la redada, mientras se realizaban reparaciones en las dos fábricas, fueron muy apreciadas por la gerencia de Philips y las medidas que tomaron para proteger a su personal. es otro aspecto cubierto.
La narrativa está bien respaldada por mapas que muestran las ubicaciones geográficas clave cubiertas en el libro, así como las rutas utilizadas por los bombarderos del Grupo 2. También se incluye una amplia selección de fotografías, algunas tomadas por las cámaras de ataque instaladas en los bombarderos y otras que muestran los daños en los distintos edificios de la fábrica y sus alrededores.
Este libro se quedó un poco corto de lo que posiblemente podría haber logrado como un trabajo centrado en una redada específica, su planificación, conducta, secuelas y los eventos que la rodean. La cobertura y las fuentes utilizadas como se indica son irregulares en algunas partes, pero excelentes en otras partes. Es esa falta de consistencia lo que resta valor al producto final.
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