13 de outubro de 1930, no aeródromo de Ciampino, o helicóptero D'AT3 - projetado por Corradino D'Ascanio - faz seu primeiro voo.

Neste dia (13 de outubro de 1930), no aeródromo de Ciampino, o helicóptero D'AT3 ―projetado por Corradino D'Ascanio― faz seu primeiro vôo.
General Corradino D'Ascanio nasceu em Popo, Pescara em 1 de fevereiro de 1891 e era engenheiro aeronáutico italiano .
D'Ascanio teve desde cedo uma paixão pelo voo e pelo design: aos quinze anos, após estudar técnicas de voo e a relação entre peso e envergadura de alguns pássaros , ele construiu um planador experimental que ele lançaria das colinas perto de sua cidade natal.
Depois de se formar em 1914 em engenharia mecânica pelo Politecnico di Torino , ele se alistou na divisão voluntária do Exército Italiano intitulado "Engineers Arms, Aviator Battalion Division" em Piedmont, onde foi designado para testar motores de aeronaves.
Depois de um breve curso de treinamento de pilotos, diprojetou um dispositivo patenteado de monitoramento frontal para melhorar o monitoramento de manutenção dentro dos esquadrões de voo (estimado ter salvado cinquenta vidas) e participou dos testes. do primeiro equipamento de rádio instalado em aeronaves italianas.
Em 1916 D'Ascanio foi designado para integrar a Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio , dedicada à fabricação de equipamentos SP2, Tipo C, Tipo D e outros.
Em 1925 fundou uma empresa com Barão Pietro Trojani, que em nome do Ministerio dell'Aeronautica produziu seu terceiro protótipo em 1930, o coaxial D'AT3 .
Esta máquina relativamente grande tinha dois rotores de pás duplas contra-rotativas, com controle obtido através do uso de asas auxiliares ou servo- abas nas bordas de fuga das lâminas.
Pilotado por Marinello Nelli em outubro de 1930 em Aeroporto Ciampino , esta máquina detinha recordes modestos de velocidade e altitude da Fédération Aéronautique Internationale para o tempo, incluindo altitude ( 18 m), a duração (8 minutos e 45 segundos) e a distância percorrida (1.078 m).
Como curiosidade comentar que Ferdinando Innocenti deu a D'Ascanio a tarefa de projetar um veículo simples, robusto e acessível . O veículo tinha que ser fácil de dirigir tanto para homens quanto para mulheres, capaz de transportar um passageiro, e não sujar as roupas do motorista. D'Ascanio, que odiava motocicletas, projetou um veículo revolucionário: a Vespa.
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- O que é isso?
- um helicóptero
- e para que serve isso?
- viajar pelo céu
- e por que você quer viajar pelo céu?
- porque pode ser muito prático
- e os pássaros?
- O que acontece com os pássaros?
- você vai assustá-los
- Acho que não
- você será um obstáculo para o vôo dele
- você está exagerando
- você vai incomodar as nuvens
- que peso
- mudará toda a estrutura do céu
- você não sabe do que está falando
- sem helicóptero!
- deixe-me
- sem helicóptero!
- e pare de atirar pedras nele, estúpido, inconsciente, ..
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