Le 23 juillet 1958, le sous-marin américain "Nautilus" SSN 571, premier sous-marin à propulsion nucléaire au monde, quitte Pearl Harbor pour tenter d'être le premier submersible à atteindre le pôle Nord en naviguant sous la glace.

Ce jour (23 juillet) 1958, le sous-marin américain "Nautilus" SSN 571, le premier sous-marin à propulsion nucléaire au monde, quitte le port de Pearl Harbor pour tenter d'être le premier submersible à atteindre le pôle Nord naviguant sous la glace.
L'USS Nautilus (SSN-571) était le le premier sous-marin nucléaire en activité et le premier sous-marin à effectuer un transit submergé du pôle Nord le 3 août 1958 .
La conception conceptuelle du premier sous-marin nucléaire a commencé en mars 1950 sous le nom de projet SCB 64. La construction a commencé en 1952 et le navire a été lancé en janvier 1954. Parce que sa propulsion nucléaire lui a permis de rester immergé beaucoup plus longtemps que les sous-marins diesel-électriques, il a battu de nombreux records au cours de ses premières années d'exploitation et a parcouru des endroits qu'il avait auparavant. limites des sous-marins. En fonctionnement, il a révélé un certain nombre de limites dans sa conception et sa construction. Ces informations ont été utilisées pour améliorer les sous-marins ultérieurs.
Nautilus était alimenté par le réacteur thermique sous-marin (STR), rebaptisé plus tard S2W , un réacteur à eau sous pression produit pour la marine des États-Unis par Westinghouse Electric Corporation .
Le laboratoire d'énergie atomique Bettis, exploité par Westinghouse, a développé la conception de base du réacteur utilisé dans Nautilus après avoir été chargé le 31 décembre 1947 de concevoir une centrale nucléaire pour un sous-marin.
L'énergie nucléaire avait l'avantage crucial dans la propulsion sous-marine car il s'agit d'un processus à zéro émission qui ne consomme pas d'air.

La navigation sous la calotte glaciaire arctique était difficile. Au-dessus de 85 ° N, les deux compas magnétiques comme d'habitude les gyroscopes deviennent inexacts. Un gyrocompas spécial construit par Sperry Rand a été installé peu de temps avant le voyage. Il y avait un risque que le sous-marin soit désorienté sous la glace et que l'équipage doivent jouer à la "roulette de longitude". Le commandant Anderson avait envisagé d'utiliser des torpilles pour faire un trou dans le glace si le sous-marin devait faire surface.

La partie la plus difficile du voyage était dans le Détroit de Béring . Le la glace s'étendait jusqu'à 18 m sous le niveau de la mer. Lors de la première tentative de traversée du détroit de Béring, il n'y avait pas assez d'espace entre la glace et le fond marin. Lors de la deuxième tentative réussie de traversée le passage de Béring, le sous-marin a traversé un chenal connu près de l'Alaska (ce n'était pas la première option, car le sous-marin voulait éviter d'être détecté).

Le voyage sous la calotte glaciaire a été un coup de pouce majeur pour les États-Unis, car les Soviétiques avaient récemment lancé Spoutnik, mais ne disposaient pas de leur propre sous-marin nucléaire. Lors du discours annonçant le voyage, le président a mentionné qu'un jour des sous-marins nucléaires pourraient emprunter cette route pour le commerce

Cette conception est la base de presque tous les sous-marins et combattants de surface à propulsion nucléaire américains, et a été adaptée par d'autres pays pour la propulsion nucléaire navale.
Par curiosité, le Nautilus a été mis hors service en 1980 et désigné monument historique national en 1982. Le sous-marin a été conservé comme navire-musée à la bibliothèque et au musée du Submarine Force à Groton, Connecticut, où le navire reçoit environ 250 000 visiteurs par an.
---------------------------------------------------------- -------------------------------------------------
- Bonjour
- Bonjour
- Est-ce qu'il vient pour le poste de capitaine ?
-if
- quelle est votre motivation ?
- Je suis le capitaine Nemo !
- Comment ?
- Je suis le capitaine Nemo !
- mais vous vous appelez Gabriel Gonzalez ?
- mais ils m'appellent... Capitaine Nemo !
- wow... et quelle expérience avez-vous ?
- Je jouais aux bateaux quand j'étais petit
- ça va de mal en pis
- et j'ai envoyé des poupées à mes marins
- ma mère
- puis-je obtenir le poste ?
-pas
- n'est-ce pas ?
-pas
- C'est de la discrimination !
-déjà
.

laissez un commentaire

Veuillez noter que les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés.