Es posible entrenar en Fort Langley Air si tiene una licencia de piloto vigente y un certificado médico válido de fuera de Canadá.
Dependiendo de si desea volar solo, es posible que deba obtener un Certificado de validación de licencia extranjera (FLVC) . Puede solicitar su FLVC antes de venir a Canadá y tardará de 2 a 5 días hábiles.
Algunas opciones en Fort Langley Air incluyen:
- Vuelo en nuestros hidroaviones de doble yugo con un piloto FLA (no se requiere FLVC)
- Realice unas horas de entrenamiento en hidroavión dual (no se requiere FLVC)
- Vuele solo en un hidroavión en Canadá (necesita una licencia y una habilitación de flotación de su país de origen y un FLVC de Transport Canada)
- Obtenga la calificación de hidroavión completa para volar hidroaviones comercialmente en Canadá (necesita una CPL o ATPL canadiense)
- Obtenga la habilitación de hidroavión completa para volar hidroaviones comercialmente en su propio país (pregunte a su regulador si puede solicitar una habilitación de hidroavión en su país de origen con capacitación en hidroaviones duales en Canadá)
- Ya tiene una habilitación para hidroaviones de su país de origen y desea volar en hidroaviones en Canadá. (Necesita un FLVC)
Comuníquese con la oficina de Transport Canada para la región del Pacífico
3600 Lysander Lane, Richmond, BC V7B 1C3 | Teléfono: +1 (604) 666-5571
Correo electrónico: [email protected]
¿Qué es un FLVC?
Los visitantes de Canadá pueden validar sus licencias para vuelos recreativos dentro de Canadá con el Certificado de validación de licencia extranjera (FLVC) de Transport Canada.
Un FLVC es válido por un año y le permite los mismos privilegios que tiene en su país de origen. Pero no puede agregar nuevas licencias o clasificaciones. Después de un año, puede renovarlo o solicitar una licencia de piloto canadiense permanente.
Cómo solicitar el FLVC
Formulario de aplicación: http://www.tc.gc.ca/wwwdocs/Forms/26-0701_0712-02_BO.pdf
*Nota: en el formulario de solicitud, marque la casilla “Entrenamiento de vuelo” en la Parte C
Para obtener más información sobre cómo aplicar, vaya a:
https://www.tc.gc.ca/en/services/aviation/reference-centre/advisory-circulars/ac-400-003.html
Lista de verificación de documentos FLVC
NOTA: Fort Langley Air no puede proporcionar ni autorizar ninguno de estos documentos. Tienes que aplicar directamente a Transport Canada. Pero ayudaremos en todo lo que podamos.
Una copia de su licencia de piloto. | |
Un médico válido del mismo país que emitió su licencia de piloto | |
Una calificación válida de dominio del idioma inglés o francés hasta un “nivel operativo” mínimo (nivel 4 de la OACI). | |
La copia de la página de datos de su pasaporte (que indique identificación con foto, nombre, firma, fecha de nacimiento y ciudadanía). | |
Una tarifa de $ 45, que se puede incluir en el formulario de solicitud o Paga en linea. |
Completa la habilitación de hidroavión y vuela en Canadá
Si quieres la Calificación de Hidroavión completa, puedes realizar 2 rutas:
- Obtenga una licencia de piloto canadiense (PPL, CPL o ATPL) y luego una calificación de hidroavión canadiense
- Entrene en hidroaviones en Canadá y luego solicite la calificación de hidroavión en su país de origen (no se permite solo)
En cuanto a volar comercialmente en Canadá, ya sea sobre ruedas o flotadores, necesitará una licencia de piloto comercial.
Entrene en Canadá y luego solicite la calificación de hidroavión en su país de origen
Esta es la mejor opción si planea volar en hidroaviones de regreso a su país de origen. Primero comuníquese con la oficina reguladora de su país de origen y obtenga una lista detallada de sus requisitos. A menudo, necesita fotocopias del libro de registro firmado por el piloto o la empresa de formación. Asegúrese de que el proceso sea muy claro para usted antes de salir de su país de origen. Obtenga todo por escrito o en un correo electrónico antes de partir.
Licencia extranjera: obtención de una licencia de piloto canadiense sobre la base de una licencia extranjera
Fort Langley Air solo puede otorgar calificaciones de hidroaviones en licencias de piloto canadienses. Puede convertir su licencia en una licencia canadiense, siempre que su licencia actual sea válida y haya sido emitida por un país miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). A menos que tenga una licencia de la FAA, puede ser un proceso largo.
Vale la pena si planea volar en Canadá regularmente. Si decides seguir adelante, solicita la licencia de Piloto Privado (PPL) a menos que planee volar comercialmente y pueda obtener un permiso de trabajo en Canadá.
Solicitud de la licencia de piloto privado canadiense (PPL)
Una vez que haya completado estos, Transport Canada emitirá una licencia que indica que se emitió sobre la base de la licencia extranjera. Para eliminar esa anotación de la licencia, debe completar con éxito una prueba de vuelo de PPL y el examen escrito completo de PPL.
Licencia FAA: obtener una licencia de piloto canadiense si tiene una licencia FAA
Transport Canada y la Administración Federal de Aviación (FAA) tienen un acuerdo que facilita que los pilotos de ambos países transfieran sus licencias.
Importante para los pilotos estadounidenses: Los titulares de un certificado de aviador de la FAA emitido sobre la base de otra licencia de piloto extranjero no son elegibles para la conversión bajo estos Procedimientos de Implementación. Entonces, todos los pilotos de aerolíneas que se entrenaron en los EE. UU. deben solicitar la licencia de su país de origen.
Si tiene una licencia de piloto privado (PPL) de la FAA y desea convertirla en una licencia canadiense, estos son los pasos:
- Tener un mínimo de 45 horas de tiempo total
- Obtener un certificado médico canadiense (Clase 3 o superior). Transport Canada tarda aproximadamente un mes en enviar el certificado médico y usted debe llévelo con usted para escribir el examen, así que planee con anticipación. Su médico FAA también debe ser válido para la solicitud.
- Aprobar el examen escrito sobre derecho aeronáutico y comunicación (aquí hay un enlace a la guía de estudio (http://www.tc.gc.ca/eng/civilaviation/publications/tp12880-5814.htm)
- Pague la tarifa de $ 55 CDN
- No se requiere prueba de vuelo
Más información: Centro de Referencia de Transporte de Canadá
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