Escuadrón de la Muerte – Little Buttes Publishing

Algo de historia

dick gracia fue el autor del escuadrón de la muerte en 1929 para contar sus experiencias y las de su compañero piloto en el peligroso mundo del retraso del crecimiento. El escuadrón estaba formado por pilotos cuyas acrobacias resultaron fatales. Las acrobacias de Grace incluyeron la lucha contra caimanes, saltar a redes contra incendios desde edificios altos y saltar sobre calderos de metal fundido mientras corría a través de una acería. Chocó más de treinta aviones intencionalmente y vivió para gastar el dinero. Muchos no tuvieron tanta suerte y se unieron a su escuadrón de la muerte. Estudios de cine RKO producidos El escuadrón perdido, un spin-off del libro de Grace que aprovechó las muertes innecesarias de pilotos acrobáticos. Grace escribió el guión de las magníficas secuencias de aviación y también voló en la película como aviador no acreditado..

Las mujeres pilotos adoptan el nombre

Un puñado de mujeres piloto de Akron adoptó el nombre, escuadrón de la muertecuando formaron un club de vuelo en marzo de 1932. Rebecca Maksel en un artículo para el Revista del aire y el espacio del Smithsonian declaró: “El grupo de mujeres jóvenes, quienes deben haber compartido una racha temeraria para tomar los cielos en primer lugar, se esforzaron al máximo”. Sin embargo, el escuadrón de mujeres demostraría ser mucho más comedido en el aire que Grace o sus compañeros especialistas.

Para usar oficialmente el nombre, el líder del escuadrón, Frankie Renner, le escribió a Grace pidiéndole permiso y una solicitud para convertirlo en miembro honorario y patrocinador. A falta de una respuesta de Grace para junio, las aviadoras optaron por ser conocidas como las Volantes SOD. Parece en un posible esfuerzo por vincularse con el grupo de dobles. 13 gatos negrosel escuadrón llegó a poseer 13 miembros que volaban el segundo viernes de cada mes y siempre el viernes 13^el. Su objetivo como club era volar juntos y promover el interés femenino en la aviación.

Con base en el aeropuerto municipal de Akron, las mujeres vestían uniformes blancos con la insignia SOD, una calavera plateada y tibias cruzadas con las iniciales del club, colocadas sobre sus corazones. Un mono sirvió como mascota y un cuervo negro llamado Soddie fue elegido como su mascota. Al presidente Renner se le dio la tarea de capturar a la mascota. Entrevistada por Akron Beacon, dijo: “No hay maldición de la que tengamos miedo”. Los miembros eligieron al cuervo de una lista de sugerencias: pollos, cangrejos, faisanes, perros, gatos y cabras. Los miembros incluyeron a Renner, Babe Smith, Lorena Clark, Lydia Griggs, Hazel Schippel, Rubí BerauIsabelle Chapell, Julia Ann Feiling, Mary Winstanley, Henrietta Faux, Marion Coddington, Helen Noaland y Jessie Budrick.

Actividades del escuadrón

Los volantes SOD participaron en las Carreras Aéreas Nacionales de Cleveland de 1932 y actuaron en una variedad de eventos de aviación locales. Esto involucró vuelo en formación y acrobacias aéreas simples. Cuatro miembros hicieron saltos en paracaídas en la dedicación de junio del Centro de Investigación Guggenheim Lighter-than-Air. Uno fue Babe Smith volado por Rubye Berau, socios en paracaidismo y pilotaje. En ese momento, eran el único equipo femenino de este tipo. Smith reclamó el récord de salto femenino a 17,654 pies en 1930 y el récord de apertura retrasada de su paracaídas con más de 200 saltos. Esto la calificó con creces para convertirse en miembro de la Club de la oruga. En 1931, Frankie Renner intentó batir un récord de altitud en su biplano Waco. Afirmó haber alcanzado los 33.000 pies. El barógrafo marcaba 24.990 pies.

Los pilotos de SOD continuaron con sus reuniones celebradas en las casas de los miembros hasta principios de 1933. Los artículos de los periódicos que los presentaban desaparecieron en ese momento. Según la nieta de Jessie Budrick Kilburn, las niñas continuaron en contacto a lo largo de los años. Los lazos que formaron en la década de 1930 no se podían romper. El siguiente es un poema escrito por la miembro Julia Feiling.

Un poema

Ho ’tis el Escuadrón de la Muerte que ves; Jinetes del viento somos nosotros; Nubes como torres de castillo altas Son nuestros patios de recreo del cielo. Felices aterrizajes, SOD Que siempre sean tres puntos; Que el camino de las águilas sea el nuestro; Para pasar nuestras horas de ocio; Con bucle los bucles y giros de cola gay, Felices aterrizajes para siempre y sí.Contacto, un rugido y un torbellino de accesorios, Luego nos vamos y luego nos levantamosRápidamente donde vuelan las águilas, Donde los bancos de nubes derivan y yacen.

Referencias

Akron Beacon Journal 24 de mayo de 1932, p. dieciséis; 14 de mayo de 1932, pág. 15; 18 de junio de 1932, pág. dieciséis; 26 de marzo de 1932, pág. 13; 16 de junio de 1932, pág. 14; 23 de marzo de 1932, pág. 18; 14 de febrero de 1933 p. 17; 18 3 de mayo de 1977. Maksel, Rebeca. “El Escuadrón de la Muerte -que actuaba en tacones- la olvidada carrera aeronáutica de Rubye Berau.” Revista Aire y Espacio. 25 de febrero de 2014.