Hay varios tipos de carrozas. El vagones de pasajeros son aquellos puestos para el transporte de gente. Por eso tienen asientos, ventanas con cortinas y otras comodidades. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no todos los turismos son iguales, ya que hay categorías diferentes. Hay vagones con camarotes y camas, sólo por citar algunos.
Entre vagones de mercancíases posible diferenciar los que lo son abrir de los que tienen techo (es decir, el vagones cerrados). Los primeros se utilizan a menudo para transportar carbón, madera, metales y mucho más materialesmientras que este último puede transportar alimentos y otras cargas que se pueden estropear si se exponen al aire libre.
Se transporta ganado vagones jaula; el gas y fluidos, en vagones cisterna. El vagones plataformapor otra parte, permiten transportar grandes contenedores.
Si la sustancia que se transfiere requiere refrigeración, puede recorrerse vagón refrigerado. Se trata de vagones cerrados que utilizan distintos sistemas de mantenimiento temperatura a niveles bajos.
Él vagón tolva tiene la particularidad de existir en dos versiones: abierta o cerrada. La tolva abierta se utiliza para el transporte de los siguientes materiales a granel: minerales; el lastre utilizado para el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria; carbón destinado a centrales eléctricas; piedra que servirá para la construcción. Por otro lado, este tipo de vagones también se utilizan para abastecer a la industria metalúrgica con coque y carbón. El cierre, en cambio, transporta productos como alimentos, hormigón o sal, que no pueden exponerse a los elementos.
Tenga en cuenta, sin embargo, que los vagones deben transportarse por un locomotora u otro género de vehículo, porque no disponen de los elementos para movilizarse de forma autónoma.
Él Hotel Isaac Walton, en la comunidad de Essex en el estado norteamericano de Montana, utilizó una serie de vagones abandonados durante la Segunda Guerra Mundial para transformarlos en habitaciones impactantes que atraen cada año a miles de turistas y amantes del ferrocarril en todo el mundo . El primero de los vagones pertenecía a un tren que pasaba a menudo por la zona para recoger carbón para el calderas; evidentemente en uno de los viajes, que tuvo lugar poco después del ataque a Pearl Harbor en 1941, se desató del resto del coche y se quedó.
Merece un reconocimiento la restauración que el hotel Walton ha llevado a cabo en éste y en los otros vagones, ya que por fuera tienen un aspecto novedoso y por dentro cuesta entender que se trata de partes de trenes tan viejo. Lejos del aspecto y las pocas comodidades que tenían en su versión original, ahora son habitaciones de lujo, con baños y cocinas totalmente equipadas y divisiones para acoger hasta seis personas.
El estilo de los suelos y paredes es rústico, con acabados de madera que dan la sensación de estar en una auténtica cabaña de troncos. vacaciones; además, dado que Montana está cubierto de nieve en invierno, no faltan casas de leña. Todo esto, junto con la intimidad que deriva del hecho de que los vagones no están conectados directamente entre ellos ni con el edificio principal del hotel, hacen que sea una experiencia realmente especial y relajante.
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