Definición de túnel – Qué es, Significado y Concepto

Túnel Túnel es un concepto que proviene de la palabra inglesa túnel. Esto es un subterráneo que, en general, se abre artificialmente para permitir la comunicación entre dos sitios. En algunos casos, los túneles son creados por la naturaleza.

Por ejemplo: «El gobierno provincial está construyendo un túnel en la colina para facilitarlo acceso en el municipio de Pucalpé», «Hay que mejorar la señalización del túnel para evitar accidentes», «Uno de los proyectos más importantes para los próximos años es la construcción de un túnel subfluvial que une a las dos provincias».

Los túneles te permiten moverte mercancías y de gente, aunque sus características sean distintas. Hay túneles sólo para peatones, otros que permiten el paso de ciclistas y algunas habilidades motrices (como coches, camiones, etc.). También hay túneles especialmente diseñados para el paso del tren.

En ocasiones, los túneles se construyen en terrenos naturales no urbanizados para mejorarlos comunicación. En este sentido, se puede construir un túnel sobre una montaña para facilitar el paso de los vehículos sin tener que rodear la cota ni subir por la superficie. El desarrollo del túnel, obviamente, requiere un estudio exhaustivo para su análisis viabilidad.

En ciudadlos túneles sirven para enterrar el ferrocarril o para servicios de transporte subterráneo como el subterráneo, por citar dos posibilidades.

Si nos centramos en el fútbolfinalmente, se conoce como túnel, boquilla o sotana en el juego que consiste en pasar la pelota entre las piernas de lo contrario.

Hay un método de construcción llamado falso túnel utilizado en una obra que se inicia con una excavación en la superficie de la totalidad o prácticamente la totalidad del espacio que se utilizará para el túnel, para llevar a cabo la construcción a la intemperie y después cubrirla una vez finalizada . En este caso es necesario disponer de un sistema capaz de soportar el estructura y sus respectivas cargas.

Es posible distinguir entre dos variantes de este método, en función del orden en el que se realizan las obras:

Túnel* De abajo arriba («De abajo arriba»): Como se ha dicho anteriormente, el primer paso es excavar para revelar la extensión del túnel. A continuación, proceda con el obras desde el interior, haciendo el hormigón allá mismo o llevando hormigón armado pretensado, arcos de chapa ondulada o pretensada, o ladrillo (el material más habitual de los primeros falsos túneles);

* De arriba abajo («De arriba abajo»): a diferencia del método anterior, consiste en excavar una zanja y cementarla en superficie para crear los muros del túnel, y continuar con la losa superior una vez terminada ésta. De esta manera basta con cavar el agujero necesario para montar la losa paredes. Finalmente, debe reconstruirse la superficie, incluso antes de que se acaben todas las obras interiores.

hay que decir que el método De arriba abajo es el túnel más utilizado del áreas urbanas. Entre sus ventajas respecto al otro se encuentra el hecho de que no requiere el uso de máquinas especializadas. Por el contrario, también permite la construcción de túneles de diversas plantas mediante el uso de losas intermedias.

Para automatizar el proceso de túnel, el máquinas de túnelestán asociados con sistemas De aquí para allá. Hay muchos tipos de máquinas de perforación de túneles y cada una se adapta a un tipo de trabajo y condiciones de trabajo diferentes (por ejemplo, el suelo puede ser desintegrado o roca densa, entre otras posibilidades, y esto plantea distintos retos. ). .

¿Que te ha parecido?

Deja un comentario