Boeing b737 max sin conexión a tierra en los EE. UU. ~ Blogs de Mayuresh

La Administración Federal de Aviación ha recertificado el b737 max que está en tierra por 1 año y 8 meses y rescindido el 13 de marzo de 2029. La aprobación da a las aerolíneas la señal verde para preparar el regreso al servicio.

Decir que la conexión a tierra de b737 max ha durado más de lo esperado sería quedarse corto. De hecho, el avión fue puesto a tierra por primera vez, nadie esperaba que tomaría tanto tiempo volver a los cielos.

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Sin embargo, después de una serie de vuelos de prueba a fines del verano, se lograron avances significativos en los últimos meses.

Detalles de recertificación-

A partir de hoy, la Administración Federal de Aviación ha rescindido su orden de puesta a tierra del b737. Esto significa que las aerolíneas volverán a poner la aeronave en servicio una vez que hayan realizado el trabajo especificado en las directivas de aeronavegabilidad pertinentes y completado el entrenamiento de la tripulación.

South West Airlines dijo recientemente que entrenaría a todos los pilotos en el b737 max antes de que regrese al servicio. Otras aerolíneas también deben realizar capacitación de pilotos y actualizaciones de software antes de volver a usar el tipo.

David Calhoun comentó (CEO de Boeing) sobre la puesta a tierra del b737 max.

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«Nunca olvidaré las vidas perdidas en los dos trágicos accidentes que llevaron a la decisión de suspender las operaciones. Estos eventos y las lecciones que aprendimos como resultado han remodelado nuestra empresa y han centrado aún más nuestra atención en nuestros valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad. «.

Mientras tanto, el administrador de la FAA dijo que es imposible que ocurran las mismas condiciones en el futuro.

Con respecto a las Aeronaves Boeing no entregadas, la FAA realizará revisiones individuales de cada b737 max antes de la entrega a los clientes.

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Otorgarán los certificados de Aeronavegabilidad y de exportación de cada Aeronave.

Países que probablemente desmantelarán aviones b737 max-

Las noticias de hoy de la FAA solo aplican para las AEROLÍNEAS DE LOS ESTADOS UNIDOS. La FAA reconoce que otras autoridades de aviación civil pueden seguir su ejemplo para dejar sin tierra el b737 max. Sin embargo, no están obligados a hacerlo. Corresponde a cada país desencallar el propio avión.

Uno excepto que Canadá puede ser uno de los próximos países en desconectar el avión. Como fue uno de los países en probar volar el avión incluso antes de la recertificación de la FAA, junto con la EASA de Europa. Brasil también fue incluido en la junta de evaluación abierta conjunta que cumplió con la revisión de los resultados de los vuelos de prueba.

¿Cuándo volverá a certificar India (DGCA) el b737 max?

DGCA ha dicho que pasará algún tiempo antes de que Max regrese a los cielos en India.

La DGCA dijo anteriormente que llevará a cabo su propia revisión del avión antes de volver al servicio.

India no proporciona un cronograma de cuánto tiempo tomará la evaluación del máximo y cuándo el avión podría regresar a los cielos. El proceso podría demorar desde unas pocas semanas hasta los primeros meses de 2021. Por ahora, los Spice Jet B737 Max estarán estacionados en tierra durante al menos un tiempo más.

Operadores de B737 max en India-

Boeing tenía dos clientes en India para b737 max en el momento de su conexión a tierra, Spice Jet y Jet Airways (Jet Airways Los aviones están en manos de los arrendadores). Spice jet es el único portaaviones que vuela al máximo en la India, con una flota de 13 aviones.

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Según los últimos informes-

American Airlines será la primera en volar el b737 max nuevamente con un servicio de Miami a Nueva York que tendrá lugar entre el 29 de diciembre de 2020 y el 5 de enero de 2021.

¿Deje sus pensamientos sobre la desconexión a tierra de b737 max? ¿Volverías a volar en el b737 max? Házmelo saber en la sección de comentarios a continuación.

Actualizaciones de aviación-

Azul Airlines A320 neo dañado por granizo cerca de Río de Janeiro.

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Un A320 neo de Líneas Aéreas de Azul que realizaba un vuelo doméstico el 15 de noviembre de 2020, en Brasil, tuvo que desviarse después de una caída de granizo que afectó ciertos instrumentos a bordo del avión. La aeronave aterrizó de manera segura en el aeropuerto galeao de Río de Janeiro, aunque la aeronave sufrió algunos daños visibles, pero todos los pasajeros a bordo estaban a salvo.

2. El vuelo Go Air con destino a Delhi realiza un aterrizaje de emergencia en Karachi (Pakistán).-

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El vuelo G8-6658 de Riyadh a Delhi con destino a Delhi fue desviado a Karachi después de que un pasajero a bordo sufriera un paro cardíaco. Pero más tarde, el pasajero a bordo murió (según funcionarios de las aerolíneas).

El pasajero masculino, que administró toda la ayuda médica posible a bordo, fue declarado muerto después de aterrizar en Karachi, en Pakistán. Según funcionarios.

El vuelo de Go Air aterrizó más tarde de manera segura en el aeropuerto de Delhi la madrugada del miércoles.

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