Avión de propulsión eléctrica más grande realiza su primer vuelo – Guyana Aviation

magniX, un fabricante de soluciones de propulsión eléctrica para la industria de la aviación, lanzó el jueves el primer avión De Havilland Canada DHC8-Q300 (Dash 8) de propulsión eléctrica.

El avión eléctrico de hidrógeno Dash 8 de Universal Hydrogen, que es el avión de pila de combustible de hidrógeno más grande del mundo, despegó del Aeropuerto Internacional del Condado de Grant (MWH) de Moses Lake, Washington, Estados Unidos, donde voló durante 15 minutos.

Universal Hydrogen cambió uno de los dos motores turbohélice convencionales del Dash 8 por una unidad de propulsión eléctrica (EPU) magni650, que funcionaba con un sistema de pila de combustible de hidrógeno. El avión propulsado por pilas de combustible de hidrógeno más grande del mundo es el Dash 8.

“Este es el primer avión de hidrógeno propulsado por una EPU magniX y estamos encantados de liderar la industria aeroespacial una vez más”, dijo Nuno Taborda, CEO de magniX. “El hidrógeno nunca ha disfrutado de una mayor participación mental y hemos sido testigos de que muchos gobiernos presentan estrategias ambiciosas para aprovecharlo. Superar este hito con Universal Hydrogen promueve nuestra misión de acelerar la adopción de vuelos sin emisiones de carbono”.

Las EPU probadas en vuelo de magniX pueden funcionar con cualquier fuente de energía eléctrica porque son independientes de los electrones. El hidroavión De Havilland Beaver (2019), el Cessna Grand Caravan (2020), el helicóptero Robinson 44 (2022) y el Eviation Alice (2022), el primer avión de cercanías totalmente eléctrico probado en vuelo, han sido propulsados ​​​​por magniX .

Como complemento a sus sistemas eléctricos de batería e híbridos, magniX anunció recientemente planes para desarrollar celdas de combustible de hidrógeno. El hidrógeno tiene una alta densidad de energía y cero emisiones de carbono cuando se usa, lo que lo hace adecuado para impulsar aviones eléctricos más grandes.

“Las celdas de combustible de hidrógeno son un próximo paso importante en la era eléctrica de la aviación, lo que nos permite electrificar aviones más grandes y lograr alcances más largos”, dijo Riona Armesmith, directora de tecnología de magniX. “Este vuelo histórico es un paso crucial para alcanzar ese objetivo. Estamos muy entusiasmados con el potencial del hidrógeno para dar forma a la cultura aeroespacial. Me complace mucho felicitar a Universal Hydrogen por este importante logro”.

Relacionado