A medida que el verano llega a su fin, el progreso de la construcción es más fuerte que nunca.
En promedio, hay entre 70 y 75 montadores de acero, electricistas y expertos en concreto y mecánica que trabajan diligentemente para tener el Hangar B y el Edificio 1 listos para abrir en enero de 2019.
Se han instalado fosos de servicio Hangar B, 
y todo el piso del hangar ya está listo. El Paint Hangar está en camino de abrir en marzo de 2019, y el acero estructural está listo y se está cerrando para el Hangar C y el Edificio 3 (apertura en junio de 2019). También se está construyendo el acero estructural para el Edificio 2 (apertura en el primer trimestre de 2020).
La planta de combustible ahora está en el sitio y está pasando por las etapas de prueba y certificación. Durante los próximos dos meses, el enfoque será completar la construcción del Edificio 1, el Hangar B y el Hangar de pintura. Las principales instalaciones del sistema en el futuro cercano incluyen el sistema RTO en el Paint Hangar, el sistema de compresor de aire para el campus y la instalación de la puerta del hangar.
La rampa de 14″ de espesor requirió 35,000 yardas de concreto y 6.5 millones de libras de acero.
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